La bomba a l'interior del dipòsit funciona sobre el medi fluid a través de l'impulsor, que es pot denominar comunament turbomàquines juntament amb dispositius mecànics com ara ventiladors i compressors centrífugs. Generalment compost per impulsors, eixos, volutes i mecanismes de segellat. Quan funciona, l'eix i l'impulsor són impulsats pel motor principal per girar, i el medi fluid es mou en un moviment circular amb la rotació de l'impulsor. Sota l'acció de la força centrífuga, es llança des del centre de l'impulsor i obté energia de pressió i energia de velocitat de l'impulsor. El medi fluid converteix una mica d'energia de velocitat en energia de pressió estàtica en components estacionaris com ara volutes (o difusors). A més, a mesura que el fluid s'expulsa des del centre de l'impulsor, es forma una zona de baixa pressió al centre de l'impulsor, creant una diferència de pressió amb l'entrada de fluid, assegurant que el fluid es pot extreure i descarregar contínuament a una determinada pressió i velocitat.
(1) Impulsor
L'impulsor és un component que transfereix l'energia del motor principal al medi fluid. Normalment, l'impulsor consta d'una placa de coberta frontal, una placa de coberta posterior, fulles i un cub. Si no hi ha cap placa de coberta frontal, es converteix en un impulsor semiobert, i si no hi ha plaques de coberta davantera i posterior, s'anomena impulsor d'arrencada. Si hi ha plaques de coberta davantera i posterior, l'impulsor es converteix en un impulsor tancat. A més, segons si la direcció de flexió de les pales és la mateixa que la direcció de rotació de l'impulsor, es pot dividir en impulsors cap endavant (que poden obtenir una relació de pressió més gran), impulsors cap enrere (que poden obtenir una pressió estàtica més gran). energia) i impulsors radials (que poden obtenir una corba de capçal més plana amb la condició de sacrificar l'eficiència).
(2) Cos de la bomba dins del dipòsit
El cos de la bomba dins del dipòsit sol incloure una secció d'aspiració, una secció mitjana i una secció de descàrrega, que requereixen una certa resistència i segellat. Per garantir que no es deformi durant el funcionament, cal una certa rigidesa. El cos de la bomba dins del dipòsit es compon de moltes parts, per la qual cosa cal garantir la concentricitat i la perpendicularitat de les superfícies de contacte de cada peça durant la instal·lació.
La carcassa de la bomba dins del dipòsit es pot dividir en dos tipus: axial i radial. La carcassa de les bombes de tanc d'una sola etapa és voluta, mentre que la carcassa radial de les bombes de dipòsit multietapa és generalment anular o circular. La cavitat interior de la carcassa de la bomba al tanc tipus closca de caragol està dissenyada amb un canal de líquid en espiral per recollir el líquid llençat de l'impulsor i guiar-lo cap a la canonada de difusió a la sortida de la bomba dins del dipòsit. La closca del cargol suporta tota la pressió de treball i la càrrega tèrmica del líquid.
(3) Anell de segellat
La funció de l'anell de segellat és evitar les fuites internes i externes de la bomba dins del dipòsit. L'anell de segellat està fet de material resistent al desgast i està incrustat a les plaques de coberta davantera i posterior de l'impulsor i la carcassa de la bomba dins del dipòsit. Es pot substituir després del desgast.
(4) Eix i coixinets
Un extrem de l'eix de la bomba dins del dipòsit es fixa amb un impulsor i l'altre extrem s'instal·la amb un acoblament. Segons la mida de la bomba dins del dipòsit, es poden seleccionar coixinets rodants i coixinets lliscants com a coixinets.
(5) Segell de l'eix
En general, hi ha dos tipus de segells d'eix: segells mecànics i segells d'embalatge. En general, les bombes de tancs estan dissenyades per adaptar-se tant a segells d'embalatge com a estructures de tancament mecànic.
